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马自达睿翼2.0配置_马自达睿翼2.0配置参数

zmhk 2024-04-30 人已围观

简介马自达睿翼2.0配置_马自达睿翼2.0配置参数       现在,请允许我来为大家分享一些关于马自达睿翼2.0配置的相关知识,希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于马自达睿翼2.0配置的讨论,我们开始吧。1.马自达6睿翼的车型参数2.马自达

马自达睿翼2.0配置_马自达睿翼2.0配置参数

       现在,请允许我来为大家分享一些关于马自达睿翼2.0配置的相关知识,希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于马自达睿翼2.0配置的讨论,我们开始吧。

1.马自达6睿翼的车型参数

2.马自达睿翼参数多少?

3.睿翼2.0和2.5动力区别大吗

4.马自达睿翼2.0多少匹马力

马自达睿翼2.0配置_马自达睿翼2.0配置参数

马自达6睿翼的车型参数

       车型 排量 车身重量 轴距 最高时速 标准变速器 马自达睿翼 2.5L尊贵版 2488 cc 1458 kg 2725 mm 203.0 km/h 5速手自一体变速箱 马自达睿翼 2.5L至尊版 2488 cc 1458 kg 2725 mm 203.0 km/h 5速手自一体变速箱 马自达睿翼 2.5L导航版 2488 cc 1458 kg 2725 mm 203.0 km/h 5速手自一体变速箱

马自达睿翼参数多少?

       2010款 2.0 手动版 17.68万

        14.16-17.78万 发动机:L4 排量:2 马力:146 变速箱:6挡手动 最高时速:205 油耗:7.8

        2010款 2.0 豪华版 19.48万

        15.60-19.98万 发动机:L4 排量:2 马力:146 变速箱:5挡手自一体 最高时速:200 油耗:8

        2010款 轿跑 2.0 豪华版 20.38万

        16.32-20.38万 发动机:L4 排量:2 马力:146 变速箱:5挡手自一体 最高时速:198 油耗:--

        2010款 轿跑 2.5 至尊版 23.98万

        19.20-23.98万 发动机:L4 排量:2.5 马力:169 变速箱:5挡手自一体 最高时速:202 油耗:8.3

        09款 2.5 尊贵版 21.68万

        17.36-21.68万 发动机:L4 排量:2.5 马力:169 变速箱:5挡手自一体 最高时速:203 油耗:8.3

        09款 2.5 至尊版 22.98万

        18.40-22.98万 发动机:L4 排量:2.5 马力:169 变速箱:5挡手自一体 最高时速:203 油耗:8.3

        09款 2.5 导航版 24.98万

        20.01-24.98万 发动机:L4 排量:2.5 马力:169 变速箱:5挡手自一体 最高时速:203 油耗:8.3

睿翼2.0和2.5动力区别大吗

       马自达睿翼的参数为:

       1、发动机:睿翼采用了新的mzr2.5l发动机。在s-vt(可变气门正时)、vis(可变进气歧管)技术原有的基础上,新发动机增加了一套tscv(可变涡流控制系统),其原理是通过节流门的控制,使发动机在不同工况下的进气形成不同的“进气涡流”,使由喷油器喷射的雾状燃油与空气更好的混合,保证燃烧最充分;

       2、变速箱:睿翼配备了5速手自一体变速器,变速器挡位间齿比落差并不大,换挡比较平顺,基本感觉不到顿挫感;

       3、底盘方面,睿翼悬架采用前双横臂式和后e型多连杆式设计,是典型的运动化组合。睿翼在欧洲ncap的安全测试中获得了5星评价,在正面和侧面碰撞中得分都比较高,这主要是得益于经过改良的高刚性3h车身,加强了关键部位的强度,有助于吸收碰撞能量。睿翼全系标配了前排的前、侧安全气囊和前、后排的侧安全气帘。主动安全方面,除了abs+ebd+eba之外,睿翼全系标配了dsc动态稳定控制系统(带tcs发动机牵引力控制系统)。

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马自达睿翼2.0多少匹马力

       太平洋汽车网睿翼2.0和2.5的动力区别大。马自达睿翼2.0采用108kW(2.0L自然吸气)发动机,马自达睿翼2.5采用24kW(2.5L自然吸气)发动机。

       Mazda6睿翼了采用新开发的MZR2.5L发动机代替此前的MZR2.3L发动机。该发动机在尺寸和重量上与2.3L发动机基本相同,但力求在技术细节和动力表现上有所突破。

       2.5L发动机装配了S-VT连续可变气门正时控制系统、VTCS可变涡流控制系统、VAD可变进气道、电子控制节气阀,实现了高动力输出和即时响应的平衡。MZR2.5L的输出功率比2.3L提升了10%。而且2.5L发动机的VIS可变进气歧管系统通过实时调整进气的有效冲程对加速过程中高扭矩下的进气效率进行了优化。

       此外,MZR2.5L发动机扩大了气缸内径与冲程,缩小了气缸间距并将活塞轻量化,并通过改善吸排气口的流动性来提高实用区域的扭矩,进而实现更为线性的加速感与精准的响应性能。

       在新发动机的助推下,Mazda6睿翼最大输出功率达124kW/6000rpm,在4000转时即可达致226Nm的最大扭矩,同时在低中速域即可发挥出最大扭矩的90%,令驾驶者能够充分体验“起步推背感”与“中高速时的加速感”。

       Mazda6睿翼发动机在经济性方面也有很大提升改善。国内各种道路测试的综合油耗仅仅为8.7升。

       在油价高涨的背景下,如何能够让发动机更加省油,是所有车主关心的话题。Mazda6睿翼的用油是93号汽油,这也归功于Mazda6睿翼发动机具备高精度的爆震控制系统,同时采用了合适的发动机压缩比。

       Mazda6睿翼的爆震控制系统中表现最突出的是动态响应特性极佳的爆震传感器,它有很好的抗干扰能力,并能准确判断是否爆震,以及爆震强度大小,使发动机在期望的轻微爆震的工况下工作,既可以最大限度获得动力性,又避免严重爆震,防止损坏发动机。此外,Mazda6睿翼发动机燃烧室的合理形状及布局,以及优秀的散热力,也减少了爆震发生的可能性。

       另外Mazda6睿翼采用了合适的发动机压缩比。压缩比是发动机一个非常重要的结构参数,通常来说压缩比越大,发动机的动力性和经济性越好,但是一味增大压缩比,不但不会提高发动机的性能,而且还会引发爆震,并加剧发动机的磨损,从而使发动机加速无力,工作粗暴,油耗增加,严重时导致发动机损坏。Mazda6睿翼发动机在设计时综合考虑了动力、经济和燃油适应性的问题,优化选择合适的压缩比取得了比较均衡的效果。

       2.0排量 功率108/6500 kw/rpm 扭矩 184/4000 N·m/rpm

       2.5排量 功率124/6000 kw/rpm 扭矩 226/4000 N·m/rpm

       马力与功率的换算

       一匹是指一马力,准确说1马力等于0.735KW,但工程上一般习惯是这样的: 1HP 0.75KW 2HP 1.5KW 3HP 2.2KW 5HP 3.75KW 7.5HP 5.5KW 10HP 7.5KW 15HP 11KW 20HP 15KW 30HP 22KW 40HP 40KW

       今天关于“马自达睿翼2.0配置”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。