您现在的位置是: 首页 > 汽车品牌 汽车品牌
切诺基汽车历史_切诺基汽车历史介绍
zmhk 2024-05-07 人已围观
简介切诺基汽车历史_切诺基汽车历史介绍 大家好,今天我想和大家聊一聊关于“切诺基汽车历史”的话题。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了梳理,现在就让我们一起来交流吧。1.切诺基213原车几个弹簧垫2.JEEP是什么车3.切诺基到底有几个型号
大家好,今天我想和大家聊一聊关于“切诺基汽车历史”的话题。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了梳理,现在就让我们一起来交流吧。
1.切诺基213原车几个弹簧垫
2.JEEP是什么车
3.切诺基到底有几个型号阿
4.jeep汽车属于什么品牌?
切诺基213原车几个弹簧垫
切诺基213原车2个弹簧垫。2个弹簧,2个后钢板。小拉杆等,现在的很多改装店要价比较黑,一般来说2000多元就可以了,但改装店甚至要1万的都有。切诺基的发展历史
在“切诺基”出现以前,美国市场上其实早有类似于吉普车的民用产品,如万国汽车公司的Scott和美国汽车公司(AMC,后来被克莱斯勒汽车公司收购)的Wagoneer,这些车型基本上是基于美国流行的轻型卡车,采用大梁式底盘和钢板弹簧。
四轮驱动,在驾驶室加一个延长的后箱,从外观上看和SUV没有太大区别。拥有吉普品牌的美国汽车公司早在60年代初推出了一种以卡车为基础的大型四驱五门旅行车Wagoneer,1974年,AMC发行了一款运动风格的Wagoneer版本。
取名为“切诺基”。它从尺寸、结构、发动机配置和机械部分都完全沿袭了Wagoneer,但装饰略为简单,价格略低。这款车最初只有2门版,1977年推出4门版,但是在美国基本上没有什么影响。
JEEP是什么车
Jeep是克莱斯勒公司的品牌,克莱斯勒(香港译名:佳士拿),是美国著名汽车公司,同时也是美国三大汽车公司之一。Jeep是一个汽车品牌,而不是一种车型,更不是一款服装。世界上第一辆Jeep越野车是1941年在二战中为满足美军军需生产的。至今已具有75年历史。克莱斯勒公司作为Jeep的鼻祖,单独拥有这一注册商标。因此“不是所有吉普都叫Jeep”。代言人王石、刘强东、谢霆锋。
扩展资料Jeep的历史:
追溯Jeep的历史,不难发现其本身就是开创精神的结晶。从声名赫赫的四驱车鼻祖威利斯MB到时代新宠瓦格尼尔,这个源于战争的产物一直延续着自身与生俱来的血脉渊源和至臻至美的艺术气质,通过不断开拓创新日趋完美,传奇般引领着整个四驱车行业前行的步伐。
追溯Jeep的历史,不难发现其本身就是开创精神的结晶。从声名赫赫的四驱车鼻祖威利斯MB到时代新宠瓦格尼尔,这个源于战争的产物一直延续着自身与生俱来的血脉渊源和至臻至美的艺术气质,通过不断开拓创新日趋完美,传奇般引领着整个四驱车行业前行的步伐。
参考资料:
切诺基到底有几个型号阿
越野车,运动型多用途车。世界上第一辆Jeep越野车是1941年在二战中为满足美军军需生产的。至今(2019年)已具有78年历史。克莱斯勒公司作为Jeep的鼻祖,单独拥有这一注册商标。1938年初期,欧洲战火开始蔓延;美国陆军总部向所有汽车制造公司公开征询一款轻型侦查车款,以便取代用来传递军情与负责先遣侦查任务的传统军用三人座摩托车。
1940年夏季,美国军方对外表达较为具体的制造想法,希望是一款轻量化、好操作、耐用度高、可信赖及灵活的车型,同时又须符合军方所要求的规格。
最后有三家汽车公司参与竞标,同时制造1,500部的车辆供军方进行实地越野测试。结果由Bantam所提交的设计构想雀屏中选,而这款由Bantam所交出的车型,最后与Ford及Willys-Overland的设计构想加以综合改良,以更符合军方要求的车型。
美国军方于1941年7月23日这一天,与位于俄亥俄州Toledo的Willys-Overland车厂签订制造WillysMB车款的合约,Jeep从此便正式开始拓展汽车市场领域。
扩展资料
JEEP车型:
1、牧马人
2007款牧马人搭载的是一台3.8升V6发动机,最大输出马力为202hp,最大输出扭矩为320Nm,新牧马人的六速手动变速箱版的百公里城市油耗为13.8升,百公里高速公路油耗为12.4升,四速自动变速箱版的百公里城市油耗和高速公路油耗分别为14.7升和12.4升。
2、吉普大切诺基
吉普大切诺基油耗为10.4~14.0L/100km,引擎类型为3.6LV6/5.7LV8/6.4LV8发动机,最高时速为206~255km/h,加速时间为4.9~8.7秒(0-100km),驱动方式为前置四驱、全时四驱,制动方式为通风盘式,车身重量为2235~2366千克。
百度百科-JEEP
百度百科-牧马人
百度百科-吉普大切诺基
jeep汽车属于什么品牌?
984年新切诺基问世了。它是唯一的装有四门的紧密性运动型多功能车。
问世之后 便迅速风靡全球,此后其外形和内部鲜有改变,这种状况一直持续到切诺基 1997型面市之前。
1997型内饰焕然一新,外部也做出了相应的改进,并配备了双安全气囊,在两轮驱动车型上采用了新的V8发动机。一直到1997年年底,吉普车1997一共生产了200万辆,成为那一年的“年度四轮驱动车”。这些都是后话。
1987年8月5日,克莱斯勒公司兼并了美国汽车公司(AMC),这为吉普车历史的新纪元开创了一个新舞台。
1992年,大切诺基问世,它成为一种能够在运动型多用途车领域里独树一帜的汽车,并获得了巨大的成功。
1996年,全新“牧马人”投产。新“牧马人”的目标和大切诺基的目标相同——在汽车工业中树立又一个新的楷模。
1998年11月17日,克莱斯勒与戴姆勒·奔驰合并成戴姆勒-克莱斯勒公司,从那以后,戴姆勒-克莱斯勒公司就成了传奇吉普车的卫士。
随着全新的 1999吉普车大切诺基的登场,吉普车公司的工程师和设计师把他们对高端SUV市场的理解再次提升到一个新的高度。业内人士评价它是一款'有史以来最无所不能的SUV',它配备了吉普车技术最先进的四轮驱动系统并赢得了无数的奖项,其中包括'年度北美卡车奖'。之后切诺基一直在不断的改进升级之中,一直到今年推出了05款的大切诺基。
北京吉普生产的切诺基JEEP型号全解释
刚又学习了下北京吉普生产的切诺基JEEP型号全解释,拿来和TX一起分享 。
北京吉普(BJC)生产的切诺基是在原美国汽车公司生产的切诺基XJ型的基础上引进的,由简单组装到仿制零部件整车生产.此后,由于合资方的更迭,外方发生了从美国汽车公司到克莱斯乐,再到戴克的变更.其先后型号受国家政策调整有很大区别.
第一. 车型前缀,为”BJ”开头,这是生产厂家的标识,意思是:北京吉普汽车有限公司
第二. 车型.按照国家发改委及其前身发布的车型准生产目录,切诺基有如下几种:
1,:”2”字头,为轻型越野车,如2021
2,”5”字头为专用改装越野车
3,”6”字头为小型客车,如6420
4,”7”字头为轿车,如7250
“2”系列车毋须多说.仅仅有四六缸车和手动自动区别,”6”字头和”7”字头的区别比较大,早期,国家对”7”字头的轿车目录控制比较严格,申请比较困难,对质量标准的要求也比较高,因此不少厂家在廉价车型和预生产型均申请”6”字头车型,切诺基也不例外,”7250”系列是属于轿车类型的车辆,无论在质量配置上都优于”6”系列,单单从车厢钢板的使用上区别就比较明显,前者是使用的双面镀锌板,后者使用的是单面镀锌板.但外观和内设区别不大.”7”系列车更接近”2”系列车,升级到”2”系列车应该更容易些.
第三, 车型后缀的含义
英文”E”字为电喷发动机的标志,如2021E的含义为四驱电喷四缸越野车
后缀如果是数字,如2021E6Y的含义为四驱电喷六缸越野车
后缀英文字母”L”的含义为加长型号.如2021EL,意思是四驱四缸加长型越野车
后缀里如果出现第二个英文字母,即为改进型号的批次的标志,如6420EA,含义为首次改进型电喷两驱小型客车;
六缸车系列:
型号统称为2021E6Y/E6L/A6/A6L/A6A,均为四驱配置 ,标配225/75/R15轮胎
2021E6Y,手动五挡分时四驱,电喷六缸发动机,全车电窗中控,脚灯,顶置阅读灯,带照明的化妆镜灯,方向盘角度可调,雨刷速度可调,有后雨刷,车型最经典,97年前早期车型基本都是原装件,即便是方向盘都是。E6Y分为豪华型和基本型,区别为前者豪华款为香槟色大包围,大小菊花铝轮鼓,有中控加原厂防盗器,可装气囊的两幅方向盘,顶置音拄,前后双顶置照明灯,前防撞块,“带我回家”大灯延时系统等。后者为黑色前后保险杠(含黑色防撞块),五幅铝轮鼓无上述豪华配置。
2021A6,四速自动全时四驱,电喷六缸发动机,其它设备同E6Y豪华型配置。98年以后的方向盘均为同标准型的三幅配置,不再有两幅型号。
2021E6L,即所谓的超级切诺基的六缸车型,除加长加高外,其它培植同E6Y的豪华型,但方向盘均为三幅,车载中控防盗器改为国产化的设备。
2021A6L,除变速器为四速全时四驱配置外,其它配置同2021E6L
2021A6A,全车配置同2021A6L,但外观全部同色,且为真皮内设,无香槟色大包围。
2021E6A,全车配置同2021A6A,但为手动挡车型,产量非常少.
*1993年BJC曾经少量组装过一批手挡六缸,型号为M6,该车与E6Y配置相同,但使用的是JEEP商标,无4X4标识.
*早期六缸车系均配置为固定式原装磷钢记忆金属天线,中期配置为电动伸缩天线,后期型号配置为前风挡植入式内藏天线.
四缸车系列
北京吉普213 标配215/75/R15轮胎
既通常所说的92款车,特点为四挡分时四驱,四缸化油器发动机,手动窗,配件多为进口货,内装饰为米**,仪表盘下有空调出风口。方向盘不可调,雨刷不可调,无后雨刷。213仅仅有定制的两驱车型。213系列均无顶置行李架。
2021,早期车完全同北京吉普213,后期为灰色内饰,取消仪表盘下出风口,全为五挡四缸四驱车型。发动机开始使用国产化配件,均有顶置行李架。
7250,早期型号除没有四驱系统,没有方向助力,没有行李架,使用钢制轮鼓外,完全同上述2021。
2021MPI,四驱电喷车型,发动机改为多点电喷的原装发动机,均装有后稳定杆,这个型号是四缸车型中公认为最好的之一。部分车配有中控,但均无电窗和后雨刷配置。有个明显的特征是该型车出厂时多半在车身上贴有碎点状装饰贴纸。在后尾门右下方有金属质地明显MPI标志.
吉普之星2021E,四驱电喷车型,除发动机基本国产化外,早期完全与2021MPI相同,后期配有中控电窗和后雨刷,该车也是二手车中不错的选择,但有未经证实的消息说,凡吉普之星系列车使用的都是单面镀锌钢板。该车型的特征是:车身全部贴有CITY SPECIAL标志。
7250E,除没有四驱,基本与吉普之星2021E相同。
2021EL,加长加高版本的2021E
7250EL,加长加高版本的7250E
7250L,加长加高版本的7250,该车发动机为化油器型,只有少量生产,销往排放要求比较低的地区.
顺途6420EA,简化版本的7250E,使用单面镀锌钢版,钢轮鼓,车身无装饰线,无行李架,方向盘角度不可调,其它设备一切都是从简的,该车型系列是切诺基里质量和配置最差的,有未经证实的消息说,该车的电喷发动机是单点电喷的,在购买二手切时,不建议购买改车型。
*2021EY车型是1993年BJC组装的一批专供部队的车型,除使用完全原装进口的四缸电喷发动机外,其它配置与手六车相同,该车当时价格很高,社会拥有量很少.
*6420系列车型出现的顺序为:6420/6420A/6420E/6420EA
*2021系列车型的标准轮胎配置为225/75/R15,
*吉普之星系列中的2021E轮胎标准配置为215/75/R15
*7250系列和6420系列车型均标配215/75/R15轮胎
*2500系列车型无论型号均标配225/75/R15轮胎
03年后的2500/2700系列,大家可以很容易的查到它们的性能和配置,大概的车型为:
2021EB,498电喷五速手动四驱
6420EA,498电喷五速手动两驱
6420EC,4G64电喷四气门手动两驱
2700等,498改进型五速手动四驱
05款后的车型均加有天窗。
友情提醒:
在大家选择二手两驱车型时,尽量选择7250系列,其车型仅仅为去掉四驱的版本,质量上与2021系列区别不大。
尽量不要选择6420系列的车型。这是BJC特地为低端市场制造的车型,无论是配置还是质量均差一些。
但2500里的6420系列,与2021系列在质量和配置上没有区别,如果选择2500时认定两驱而日后不想改四驱,建议选择6420EC车型,其搭载的4G64发动机比498系列发动机先进且省油。 6420EC无法改装四轮驱动.
*2002年,戴克公司已经全面停产XJ系列车型(即小切),2003年也停止将切诺基商标用在中国生产的除大切诺基以外的任何车型上,因此,2500系列车型不再使用切诺基作为商标,而仅仅使用"JEEP"商标.
JEEP是美国克莱斯勒旗下的品牌。以下是相关资料:1、克莱斯勒曾经多次和其它品牌合作或者被收购,目前被菲亚特收购,成为菲亚特-克莱斯勒公司,国产后是和广汽合作,成立了广汽菲亚特-克莱斯勒公司,在国内生产自由光以及后面的自由侠,后续可能还有其它款式出现。2、JEEP属于克莱斯勒公司旗下产品,世界上第一辆Jeep越野车于1941年生产,至今已具有75年历史。3、旗下有大切基诺、牧马人、指南者、自由光、自由侠、指挥官等车型,其中指南者采用适时四驱,牧马人采用分时四驱。六十多年前,Jeep通过Willys-Overland开创四轮驱动细分市场,并在1983年以其四门四轮驱动Jeep切诺基开辟紧凑型运动型多用途车(SUV)的蓬勃发展之路。4、Jeep从1950年注册为国际性商标,已经成为全球最著名的消费品牌之一,并且已经成为越野性能的国际代名词。
好了,关于“切诺基汽车历史”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“切诺基汽车历史”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。